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工作動態


  一顆產自非洲大陸的腰果,若想來到中國人餐桌上,需要"過五關、斬六將"。
  完成一次"漂洋過海"的交易,根據傳統大宗商品貿易流程,企業要歷經詢價、議價、鎖價、采購、拿函提貨、倉儲、第三方認證機構質量檢測、處理可能出現的質量異議、通關、物流、交貨11個環節。因此,解決渠道不通暢、產品周轉率低的痛點,是無數企業所翹首期盼的。
  "推進貿易便利化","增強產業鏈供應鏈自主可控能力","讓中國標準走出去",更是國家層面的號召。
  今年是中非合作論壇北京峰會收官之年。三年來,中非民間商會在全國工商聯領導下,積極踐行北京峰會提出的"八大行動",引領會員企業落實行動舉措。中非商會物流合作工作委員會輪值會長單位--上海格林福德國際貨運代理有限公司(以下簡稱格林福德),與中國檢驗認證集團山東有限公司攜手搭建起"物流+質檢"一站式服務新平臺,形成了物流、質控、通關、融資、控貨、商品溯源為一體的新業態供應鏈服務體系,推進中國標準走出去,助力實現進出口商品貿易物流、通關和融資便利化,為北京峰會"八大行動"之貿易便利作出寶貴的實踐探索。
  深耕海外物流 搭建全球供應鏈
  在加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局進程中,推進全球供應鏈安全化、數字化、智能化發展,已經上升到國家戰略高度。
  中非商會副秘書長王江介紹,國際物流是全球資產重新配置的重要手段。非洲豐富的資源與勞動力吸引中企赴非進行產能合作,這個過程中優秀的物流企業能夠更加高效地配置資源,為客戶尋求更低的成本空間。今年2月,中非商會成立中非物流合作工作委員會,格林福德作為輪值會長單位,是非洲物流業最具實力的中國企業之一,解決了很多在非企業的實際困難,有力保障了中非供應鏈暢通。
  "海運即國運,供應鏈即國之動脈。完善的物流供應鏈可以保護中國企業安全地成長起來,為其持久的發展保駕護航。多年來,格林福德一直在為全球夢不懈奮斗。"格林福德總經理許群介紹說,2007年在非洲考察期間,她發現我國在海外存在大量的工程物流需求,但當地情況復雜、物流成本遠高于國內。海外物流供應商基本被歐美國家壟斷,很難與中資企業達成默契。于是,2008年初,格林福德在非洲馬里成立了第一家海外分公司,開始為中國企業在海外發展提供服務。
  山東高速路橋國際工程有限公司自2019年開始同格林福德合作。機料管理部經理楊萌回憶說:"凡是我們的貨物,交給格林福德不但放心而且省心。格林福德為我們提供強有力的物流保障,相當于一條輸送養料的紐帶,讓我們能夠安心地在非洲完成施工。"
  13年篳路藍縷,如今格林福德46個直屬分支機構遍布亞洲、非洲、拉丁美洲、環黑海區域,服務領域涵蓋工程項目、合同物流、大宗物資采購供應等方面。經過實踐的錘煉和不斷摸索,格林福德從最初的海運業發展到更為細分的供應鏈領域,突破了企業自身邊界,由物流管理者轉變為綜合性供應鏈服務商。2020年,格林福德與中國遠洋海運集團有限公司達成合作,推出全球直達、端到端服務,為走向海外、遍布全球的中國企業提供無縫對接的供應鏈服務。目前已成為國內唯一在全球各地高度屬地化運營的綜合性供應鏈公司,穩居中國物流行業百強和民營貨代50強。
  "想要打造更多像華為一樣具有全球影響力的中國企業,必須完善全球供應鏈布局,同時要讓中國標準走出去,有利于把中國需要的產品引入,把有全球競爭力的產品輸出",許群說,新冠疫情嚴重影響全球運力,不同地區不同程度的復工復產,以及各國防疫封鎖措施,導致全球供應鏈畸形,足以看出供應鏈的重要戰略意義。
  攜手中檢集團 助力中國標準出海
  習近平總書記指出,"世界需要標準協同發展,標準促進世界互聯互通。"標準,是世界"通用語言",是開放合作的共贏通行證。
  在全球化大背景下,標準在國際貿易、市場準入等方面發揮著重要作用。讓中國標準走向世界,是實現技術、產品和服務輸出的最有效方式。但必須承認,美、日、歐等標準有其歷史優勢,在市場上已形成體系優勢,中國標準國際化任重道遠。
  "在中企走向非洲的進程中,因為標準轉換問題,導致各項成本遠高于國內。標準不統一成為中企出海的痛點。"中國社科院西亞非洲研究所研究員王洪一在接受記者采訪時表示。山東五征集團有限公司國際合作部部長張西文也有同感,他介紹說非洲橋梁建筑工程公開招標,普遍遵循的是歐美標準,中資企業若想參與投標就要修改自己的標準,處于被動地位。
  "輸出標準比輸出產品更為重要,標準的輸出是由實力來決定的。"張西文說,早年間國人到海外出差住酒店,因為電源插座標準不同,很多時候需自備轉換插頭。現在國人出海多了,酒店會迎合中國標準,國人不再需要自帶轉換插頭了。插頭雖小,折射一個簡單的道理,中國標準和相關機構需要更多地走出去,方能為海外所熟知、所接受。
  除了出海受阻,大宗商品進口之路同樣因標準而"堵"。"目前,在品質檢驗認證領域,歐美第三方認證機構較受國際社會認可,中國標準對于他們仍然很陌生,有些地區甚至是零認知。中國標準和檢測機構需要走出去,我們需要自主把握商品采辦的流程和品控。"許群介紹道,無論是礦石、棉花還是堅果等……一家中企若想在海外采辦大宗商品到國內,貨物通關前必須遵循歐美標準進行品質檢測,中企基本上都要委托歐美第三方認證機構來提供檢測服務,不但提高了采購成本,并且降低采辦效率。因此,許群希望質檢企業和物流企業加強合作,爭取做到有貿易的地方就有中國標準,努力發出中國標準的聲音。
  物流+質檢無縫銜接 推動貿易便利化
  基于此,格林福德攜手中國檢驗認證集團山東有限公司搭建并發布"物流+質檢"一站式服務新平臺,不但有助于解決傳統國際貿易模式下商品短期內價格波動大、企業產能過剩、產品周轉率低等行業痛點,推動貿易便利化,更為中國標準走出去打通渠道。
  "依托格林福德的全球布局,將質量檢驗認證等服務前置全球市場終端,是秉承雙循環將全球資源產品引入中國,打造暢通渠道,提供更多貿易便利的切實舉措。"中國檢驗認證集團山東公司檢驗鑒定中心總經理劉志騰表示,未來在全球范圍內有格林福德的地方就將有中國質檢標準。
  "雙方攜手既順應了供應鏈管理創新的行業發展趨勢,也切合了廣大中外企業的實際發展需求,將有利于更大范圍更高水平更深層次上推動國際的貿交流與合作。"5月21日,"中國標準,全球品質,打造全球高水平品質供應鏈發布會"在滬舉辦。上海市工商聯副主席、上海市總商會副會長施登定致辭,并表示非常樂見雙方發揮民企和央企的各自優勢,合力打造新的全球供應鏈服務平臺,為長三角乃至全國的進出口物資走出去,全球高品質商品引進來牽線搭橋提供便利。
  會上,來自尼日利亞、烏干達、厄瓜多爾等非洲、拉美13個國家的大使、參贊、總領事等外交官和聯合國開發計劃署駐華代表處蒞臨。圣多美與普林西比大使伊莎貝爾·多明戈斯在致辭中表示,將全力支持這一平臺的發展。她認為,現在非洲比以往都更加需要跟中國促進貿易的往來,從而去克服由疫情所帶來的挑戰,"物流+質檢"一站式服務新平臺將大大促進中非商貿便利性。
  在消費端,中國人實現"人在家中坐,買盡天下貨"已易如反掌;而在供給端,物流、倉儲、銀行、金融、質檢等元素需要形成新業態組合,才能擴大中國企業的國際影響力。許群說,"中國供應鏈的增長,代表著中國力量的增長,而中國標準得到認可,是中國軟實力強大的體現。格林福德立志發展為具備國際競爭力的全球供應鏈公司,努力成長為物流行業標桿企業,為中國走向世界、世界認識中國貢獻民企力量!"

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